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ダンディー出身の弁護士で運動家のフィンレイ・モア氏は、99歳で亡くなった。第二次世界大戦中、インドでテントを共にした陸軍のチャプレンとの出会いがなければ、事務弁護士としてのキャリアを歩んでいたかもしれない。
1939年5月、開戦の4カ月前にダンディーの法律事務所に入所した。1939年5月、ダンディーの法律事務所に入所し、法律の勉強をした後、1942年にインドのジャバルプルに赴任し、兵器部隊に所属した。
神父は、モアに「もし全能の神が私を受け入れてくれるなら、神に私の人生を任せるように」と勧めた。耳を傾ければ、神は私の心に語りかけてくださることが分かりました......神が私の人生に計画をお持ちかもしれないという神父の確信は、溺れる者を救う葦のようでした」。これは、彼の生涯を通じて続く「大冒険」の始まりであった。
その後、彼はインドに戻り、戦後のドイツ、ジンバブエ、南アフリカで、世界的な道徳的再武装（MRA）運動（現在は「変革のイニシアチブ」と改名）を通じて和解と信頼の構築に取り組むことになるのです。
ウィリアム・フィンレー・モアは、1922年11月10日に生まれたことを「その場にいた私の母（シャーロット）から確かな筋から聞いた」と口にしている。彼は、ダンディーのロリマー通りの2部屋ある長屋で、新聞販売とタバコ屋のジェームズ・モアーの息子として生まれた。叔父のトムは、ダンディー北部のダウンフィールドで警察官をしていた。
戦後、法務大尉としてスコットランドに戻ったモアは、故郷を離れて長く過ごした軍人の離婚裁判を担当した。しかし、彼は、夫婦の仲直りを支援することに、より関心を持つようになりました。
退役後、弁護士の資格を得たモアは、戦後の和解のためにMRAに参加し、生涯この運動に携わりました。
そして、3年間ドイツのルール工業地帯を訪れました。1946年にスイスのコーに開設されたMRAの和解センターには、同僚とともにルール地方の労働組合指導者が赴いた。課題は、西ドイツが東ドイツのように鉄のカーテンの後ろに隠れてしまうかどうかでした。MRAはルール地方の鉱業地帯で活動し、鉱夫の中の共産主義者の投票率は72％だった。しかし、コー会議に参加したマルクス主義者の指導者が共産党から追放されたため、投票率は8％にまで落ちました。
1940年代後半から1950年代にかけて、モアはロンドンに住み、ヨーロッパをはじめ世界各地を旅するMRAチームの輸送勘定を担当していた。夜には、ダゲナムの自動車労働者や他の労働組合指導者たちの家を訪ねました。モアは、経営陣との交渉において、「誰が正しいかではなく、何が正しいか」を考えるよう彼らに要求した。
1962年、グラスゴーのキャスカート・トリニティ・カークで、キャス・アンドルーズと結婚しました。キャスは、「初めて会った時、彼は陸軍の軍服を着ていた。「彼はオートバイに乗っていて、速いものに乗っている颯爽とした青年に興味を持ちました。彼のことを知るにつれ、私には彼の人生を導く星があることに気づき、それが私を惹きつけたのです」。
二人は、30年以上にわたってアバディーンに住んだ。そこで、造船業、港湾労働者、農民、議員、労働組合員、トロール漁師などと知り合い、それぞれの産業が直面する課題に対応できるよう、人間関係に根ざした支援をしてきました。
特にモアは、欧州の漁業権をめぐってフランスとの関係が悪化していた時期に、当時スコットランド漁業連盟の会長を務めていたギルバート・ブカンと親交を深めた。戦時中の体験の傷は癒す必要があり、モアはギルバートらとともにロンドン、フランス、ブリュッセル、ストラスブルグで重要な出会いを果たしました。そして、1993年1月、「ブルー・ヨーロッパ」と呼ばれる漁業協定が結ばれた。これは世間を驚かせ、元欧州議会議長のシモーヌ・ヴェイルはラジオのインタビューで、この協定を「奇跡的」と表現した。モア氏の役割は、この合意にとって極めて重要であったが、彼は自分の手柄を主張しようとはしなかった。自分の役割を果たせばそれでよかったのだ。
1983年、スコットランド教会の総会に初めて出席したモアは、南アフリカのオランダ改革派教会の123人の牧師を支持する動議を提出した。彼らはアパルトヘイトの廃止を求め、「分離発展」を正当化するオランダ改革派教会の神学的正当性に挑戦していたのである。モア氏の動議は可決され、彼らの支援のメッセージは送られた。プレトリア大学のピート・メイリン教授は、DCRがアパルトヘイトの罪と異端を告白したとき、"フィンレイは私たちと一緒に祝おうとした "とコメントしている。彼とキャスは、「真の友人であり、和解の使者であった...彼には地位がなかった。しかし、神による彼の召命は、信頼が築かれる状況に身を置く権威を彼に与えた」。他の地域と同様、モアは政策立案者ではなく、より良い政策を実現するための人脈作りをしていたのである。
フィンレーの息子のアリスターは、1997年に一緒に行ったジンバブエのプレトリアからハラレまでの往復の旅を思い出して言う。「運転を分担し、道に迷い、燃料が切れそうになり、とても楽しかったです。ちょっと危ないこともあったけど、往復2,000kmの旅で本当の友情が芽生えたんだ。決して忘れてはいないよ」。
フィンレイとキャスは、1998年にエジンバラに移り、リバトン・カークの長老となった。神はすべての人に目的をお持ちだという信念が、お二人の人生の原動力となりました。
Kathは2020年11月にFinlayに先立たれた。二人の遺族は、外務英連邦開発局で人道的・開発的なプログラムを担当する息子のアリスターと、妻のフィリッパです。
マイケル・スミス
2022年5月16日付「スコッツマン」誌に初掲載
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